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谭旭光:未来重型汽车新能源市场没有纯电动的可能
发布时间:2019-10-24 17:47 浏览:

  10月19日,跨国企业领导人青岛峰会期间,山东重工专场论坛在青岛国际会展中心召开。在这场主题为“共话全球化与国际合作”的思想碰撞中,山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光再一次语出惊人,为在座百余名行业领袖及媒体记者们畅想了未来重型汽车新能源市场的景象。
  “我花了几年的时间,考察新能源技术的未来。我得出一个结论,在重型汽车上,不可能用纯电动。”

谭旭光:未来重型汽车新能源市场没有纯电动的可能

  谭旭光认为,未来的市场需求是多样的。他大胆预测,在重型汽车市场上,长途运输的动力技术将以燃油车为主,短途则以混合动力为主,而新能源燃料发动机可能是终极技术。谭旭光介绍说,山东每年有290万吨的氢能资源,因此潍柴有得天独厚的条件,正在与博世合作开发氢燃料新能源技术。
  奥地利AVL公司董事长李斯特先生则力挺了谭旭光,他认为,重型汽车的未来不是纯电的未来,从柴油、到混动乃至燃料电池,都有发展的机会。
  博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士则认为,未来动力总成将会是多元化的,内燃机也将会有美好的未来。他透露,目前潍柴正与博世公司一同合作,进一步降低内燃机的排放,甚至达到完全洁净的标准。同时,双方还在燃料电池等新能源技术上展开广泛的合作。

谭旭光:未来重型汽车新能源市场没有纯电动的可能

  邓纳尔博士的发言印证了谭旭光的观点。早在今年年初,谭旭光就曾在公开场合称,潍柴有信心将内燃机做到零排放。
  作为中国动力行业的领军企业,潍柴与许多大型跨国技术企业在内燃机和新能源技术上展开合作。2017年11月,潍柴动力与罗伯特·博世有限公司(Bosch)签署战略合作框架协议。双方计划共同合作开发生产氢燃料电池及相关部件。2018年5月,潍柴动力与全球先进的固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司(Ceres Power)签署战略合作,双方将在燃料电池系统、电堆和电池片等方面展开合作。
  2019年6月26日,中国氢能联盟在山东潍坊潍柴集团发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》。作为中国氢能联盟的副理事长单位,潍柴携手联盟成员,积极推动国家氢能产业落地与发展,在氢能与燃料电池产业布局上走在了前列。

尊重别人,就一定能被别人尊重

  在昨天举行的论坛上,作为东道主的谭旭光还受到了合作伙伴们的“众捧”。
  德国凯傲集团CEO李斯克先生称赞谭旭光“有企业家的基因”,在他看来,谭旭光有着把任何问题都变成机遇的天赋。
  奥地利AVL公司董事长李斯特先生则说,AVL公司与潍柴的合作非常独特。他认为,在潍柴,人们对发展非常投入。在与潍柴的合作中,潍柴对未来所展现的积极态度令人印象深刻,这是双方合作最迷人的地方。

谭旭光:未来重型汽车新能源市场没有纯电动的可能

  “中国也将出现像潍柴这样的全球化公司,我们已经准备好了竞争。”李斯特先生说。
  对此,谭旭光表示,中国企业走出去,一定要尊重别人。“尊重别人,就一定要被别人尊重!”谭旭光说,“我跟所有合作者都是把问题摆在台面上,从不浪费时间,用坦诚的态度来合作,解决问题才是最终目的。”
  在会上,他还重新阐述了自己的“竞合”理论:“企业之间,没有竞争就没有合作;没有竞争的合作,就不能推动社会发展。”

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