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这款客机快到能“穿越”时间 二十年前一张票就卖5万人民币
发布时间:2019-10-23 08:09 浏览:

飞机自从诞生之日起就彻底改变了人类的交通方式,不仅仅是陆地到天上的变化,人们出行的效率得到了大幅度提升,从前想都不敢想的朝发夕至变成了轻而易举的事情,现代民航工业的蓬勃发展,更是将客机的飞行速度提升到了九百公里以上,只要是建有机场的地方,无论是横跨半球还是远隔海峡不费吹灰之力便可抵达。

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但毕竟没有谁会嫌乘坐的飞机太快,因此就有人打造出了飞行时速超越音速,达到2250公里,比战斗机还快的超速客机。这款堪称民航界博尔特的超速客机就是由英法两国联合研发的协和客机,早在1976年1月它就顺利完成了自己的首飞,为了实现超音速飞行,研发方从机身设计上就很是走了一番脑子,有别于一般客机机体浑圆的造型,它采用了扁平又修长的机身,气动布局方面更是采用了在当时相当时髦的无水平尾翼和三角机翼。

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并足足搭载了四台超大功率的奥林匹斯涡喷发动机,对于一款民航飞机来说这样的阵容堪称奢侈,要知道单台该型发动机的推力就达到了169千牛,这还不算完,更夸张的是,这款客机为了将速度做到极致,竟然还配备了只有在超音速战斗机上才能看到的加力燃烧室,这样夸张的动力和对极速的追求,使得这款协和飞机的飞行速度突破了2马赫,要知道同时期美苏两大军事强国的主力战机F14和米格29的极限速度也不过如此。

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而且对于协和客机来说,2马赫不过是日常飞行的水平,如果真要飙起来,即使美苏战机打开加力装置也很难追上。有这样不凡的实力,协和客机的运行路线自然也与众不同,和一般哪里有需要就飞哪里的民航客机不同,协和客机的主要任务是横跨整个大西洋的欧美航线,这漫长距离别的客机要飞上差不多10个小时,而协和客机只要3个小时便能抵达。而这样超速的飞行产生了一个很有意思的现象。

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按照地球自转的速度,伦敦和纽约相隔着5个小时的时差,而协和客机完成这趟旅程只需要3个多小时,也就是说当你中午12点乘坐协和客机出发,将会在11点前抵达目的地。因此就有初次搭乘该飞机的乘客开玩笑的说,自己飞到了时间的前面。遗憾的是由于该机型高昂的造价和惊人的油耗,使得一般人对于高达6000多美金,折合当时人民币5万多的机票价格根本无福消受。

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再加上2000年7月25日,法航一架协和客机发生坠毁事故,113人遇难,让本就运营困难的协和客机走到了尽头,在2003年最后一架协和客机退役之后,这款传奇般的民航飞机就此成为了历史。各位小伙伴们,如果像协和这样的超机客机再次出现,你们会尝试一下那如风的感觉吗?

 
 
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